ジムニーのdiy・ジムニーシフトのぐらつき修理・きたねー・掃除・折れたボルトに関するカスタム事例
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hina

スズキ ジムニー JA11V

古い車たちが好きです。 バイクも古いのが好きです。 ガッチリカスタムも好きなのですが元のままに少し加えるだけの大人っぽいナチュラル綺麗カスタムが好きです。 皆さんのカスタムを見させていただきホッコリさせてください!どうぞよろしく!(*´ω`*) 所有アイテムは エボさん アクアさん イチイチさん エスアールさん

ジムニー JA11Vのdiy,ジムニーシフトのぐらつき修理,きたねー,掃除,折れたボルトに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像1枚目

ja11の
シフトのぐらつきとシャリシャリ音軽減したくシフトブッシュなるものを買いました。

多分いけるべ!
というノリでモーターファームからでているジムニー用パーツ送料800円でブツ自体2000円しないものを発見しました。
アマゾンの評価も良く、駆動系なのでDIYで出来るところなのかはわかりませんがやってみようかと思いまして。。。

そもそも、最近5速でアクセルONの時にやたらシャリシャリなるようになりまして。
以前から少し気にはなっていたのですが音がでかくなりました。
手で支えると少しは音がマシになるのでシフトのぐらつきは直しておいても損はないだろうと思いまして。
おそらくミッションの5速のベアリングとか?だと思うんですけど、シフトのぐらつきの負荷も原因で壊れてきたんだと思います。

シフトチェンジ以外にはシフトノブに手を乗せたり肘置きのようにしてはいけないって言いますもんね💡

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水ぬき
も買いました。

ガソリンタンクの下部にガソリンの漏れ痕があります。
前オーナーによるパテ盛り的な修理痕が見受けられましたが残念ながらまだ漏れ痕と匂いがありますので、
擦れて穴が空いたのか、タンク内の水で錆びて穴が空いたのかはわかりませんが。。。

マフラーからも水が出てくるので気になったので取り敢えずです💡

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パカッと空けてみたら汚かった。。。

ここってグリス塗られているんですかね?
ブッシュが元々はいっているんですかね?

グレー色の泥のような物が中に沢山詰まっておりました。

これは、ブッシュが溶けて出来たものなのかな?
グリスかオイル的なものは塗らなくて良いのかな?と思いました。

だれか詳しい方いたら教えてください💡

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悲劇です。

ボルトまさかの折れました。

ミッションケースって見た目的にアルミですよね?
アルミ相手に錆びもない鉄のボルトが
折れました😅
加減して締めてたのですが、
何か締め加減おかしいな?これメネジなめたな。と、思ってたらボルトの頭がもげました💦

でも、なんとか取れました。

しかし、ja11ってシフトブーツ取ったら地面見えるんですね👀
シフトブーツの裏側汚かったので洗っておきました。またすぐ汚くなるだろうけど。。。

動作確認でシフトブーツは着けずに仮組で走りました。
てか、バネが入っている横のナット22ミリのメガネスパナ無いとナメるので買いにいきました。

車体下の地面を見ながら走るって普通することの無い状況なので楽しかった経験です。
しかしながら当然というか、
音ウルセー💦
シャリシャリミッション音もより詳しく分かる😅
あと暑い。
エンジンかマフラーの熱めっちゃ来る☀️

なので消音材断熱材?みたいなキタネー感じの綿も掃除機で軽くクリーニングし、カーペットと共に戻しました。
あると整備性が悪いですが多分無いと音と熱が伝わりやすいでしょう。あった方が個人的には良いと思います。
もしくは、代わりの物で代用すれば良いのですが難燃材を探して同じ形にカットしなければなりませんよね?面倒くさ!

てな感じで
無事に終わったみたいです。
なにか異常があれば明日の通勤時に故障するでしょう😅

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