ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・イメクラ・イメトレ・吸気・カスタムしない宣言に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・イメクラ・イメトレ・吸気・カスタムしない宣言に関するカスタム事例

ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・イメクラ・イメトレ・吸気・カスタムしない宣言に関するカスタム事例

2023年04月29日 07時44分

B.L.K104Rのプロフィール画像
B.L.K104Rフォルクスワーゲン ゴルフ R

2022年9月20日再登録です。 車よりくわがたです。

の投稿画像1枚目

くわがた採集下見に行くか悩んでいる。

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レースモードでくわがた採集?

8Rはエコ、ノーマルモードがなくなった。
スポーツモードが増えた。
コンフォートがエコを兼ねている。
スポーツがノーマルを兼ねている。
モード構成はこうなった。

ドリフト、ニュルブルクリンクモードは日本仕様には用意されていない。
多分プログラムが入っていない。

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老眼だが真面目に考えている。

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額に埃をつけて。
店長はこういうのをすぐ見つける。

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吸気をやりたいのだが、私を唸らせる逸品はどれだろうと悩んでいる。

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こいつが1番だろうなとは思うが吸気音が弱い。
性能に特化した一品です。
このパネルフィルターに交換済みではある。

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私にはこれがお似合いだとは思うのだが、なかなか悩ましい。
プシャープシャー吸気音は鳴りまくるのは間違いない。
高回転域、高速域ではこれがベストなのはわかっている。
が、カーボンインテーク優等生を選ぶか、オープンコーンちょい悪を選ぶかってところが難しい。

内緒ですが、試しにAPRの吸気にしてみるかとも思っている。

カスタムしない宣言。

の投稿画像8枚目

これだけで様子見かなぁ。
これだけでも悪くないんだよね。

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