サクシードワゴンのTRDエキゾーストマニホールド・トヨタ純正 ステアリング・ジムゼ スーパーアクセルブランケットに関するカスタム事例
2021年10月23日 18時22分
アキラトヨタ サクシードワゴン NCP58G
ただの自己満日誌 平成最後の月に納車 速さより楽しさを追求するように仕上げて行きたいな… いじる方向性は常に行方不明 商用車ベースのサクシードに関しては全くの無知 モデリスタのマフラーとTRDのエキマニは常に探してます。 常に放置気味
とうとう手に入れたTRDエキマニ…
かなり前に手に入れたけど装着せずに放置(汗)
某氏のみんカラによるとATだと04 04以降はダメとか…
もっと早く気がつけば良かった…
付かなくても飾りとして(汗)
イストに使っていたそうなステアリング…
コンビがダサいから黒一色に巻き直しかな…
NCP系はアクセル全開に出来ないから小細工が必要って事でジムゼのSABスーパーオートバックスじゃないよ
初期の頃より倍以上の値段に…
んでもってアクセルペダルも加工されたペダルも買ったけど取付はお預け…
車と自分の身体のメンテナンス最優先でいつかやる気が出たら装着するかな…
