インテグラのステアリング交換・28φ・軽量化ネタ・DIY・投稿331に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラのステアリング交換・28φ・軽量化ネタ・DIY・投稿331に関するカスタム事例

インテグラのステアリング交換・28φ・軽量化ネタ・DIY・投稿331に関するカスタム事例

2021年11月01日 18時34分

霜月のプロフィール画像
霜月ホンダ インテグラ DC5

インテを所有し10年目❗️ストイックなインテ乗り、SPOON大好き霜月です🤗 2回事故りましたが、 『事故ったらチャンス❗️』と思い、チューニングして復活✨ 軽量化の沼にハマり、目標は、1トン切り軽量インテ😆✨ 車検に通るギリギリを攻めて、まだまだ軽量化します❗️ いきなりコメントする事もありますが、お許しを🙏 また、気軽にコメントどうぞ😊 よろしくお願いします❗️ 18.5.23〜投稿開始 23.12.26編集

インテグラのステアリング交換・28φ・軽量化ネタ・DIY・投稿331に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

どうも、ストイックなインテ乗り、霜月です👍✨

今回は、ステアリングのお話しです🤗
(長文になりますが、最後までお付き合いいただけると、幸いです。)

ちなみに、TOP写真はちょり助さんクウォリティー🤩✨

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現在のステアリングが、コレ↑

この時は、まだ内装がだいぶ残ってますねぇ😅

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コマンド2アールの、32φを使用しています。

もともと、35φを使っていたのですが、径が小さくなると、クイックになり、軽量化も出来ると思って、32φに変更しました😉

交換すると、案の定クイックになり、一応、100g軽量化に成功🤣w

その当時は、32φで満足していて、これ以上小さくすると、メーターが隠れてしまって、車検NGの心配があったり、ハンドルが重くなりすぎるのも…🤔と思っていて、満足していたのですが…。更なるクイック感、軽量化に欲が出て来まして…🤤
車検は、何とかなるかな!ってw

そこで、momoのHPを調べてみると、何と❗

28φと言うのが、あるじゃぁないですか😳✨
それより小さい物は無く、最小みたいですね🤭

それを某ネットショップで調べてみると…
タイムセール祭りを10月31日までやっていて、安くなっている…🤤

これはチャンス❗

とばかりに、ポチりました…😅💦w

タイムセールでなかったら、まだ悩んでいましたね😅
タイムセールなんて言う、甘い言葉を使うからイケナイ🤣

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日曜日の午後に届いたのがコチラ↑

ちっさっ❗😅💦

箱から出しての感想。
小さい🤤

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流石に、32φから、28φへの変更は、サイズの違いが、よく分かりますね😅

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並べてみると、こんな感じ🤔

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歴代のステアリングも、全て並べて見ました。

左から、35φ、32φ、28φ

大中小、選り取りみどりw
でも、こう見ると、35φデカすぎ…😅

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重ねてみると、こんな感じ。

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ただ、箱から出して持った時…

あれ、何か、28φなのに、意外と重くない?😅💦
イメージと違う…

合成がしっかりしていると言うか…🤔
ずっしり感が…😅

と言う事で、早速重さを計って見ました😁✨

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はっ😨❗

約1.2kg…😨

32φより、重いじゃん…😱

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32φは、1kg切ってましたからね😇

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何と言う誤算でしょう😩
28φと、径は小さくなりましたが、軽量化成らず❗と言う結果に😂

小さくなれば、軽くなると思ったら、違うんですね💦
これは予想外…😅💦

結論として、約200g増なので、人間の方で、約200g落とそう😇と言う事にしましたw
まぁ、皆さんからしたら、200gなんて、微々たる差ですよね🤣w

重量増、になってしまいましたが、このステアリング、既に気に入ってます😆✨
スポーク部分も黒で、momoのロゴが黄色、理想的です✨
何せ、35φを使っていた時は、わざわざロゴの部分を、黄色に塗りましたからねw
momo=黄色、のイメージ。

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取り付けてみると、こんな感じ✨
写真だと、分かりずらいかもしれませんが、やっぱり小さい😁✨
そして、スポークの部分が黒になったお陰で、車内に統一感がでました👍
小さくなりましたが、高さ調整をすれば、メーターが隠れてしまう。と言う事もなく、これなら車検も問題無さそうです😁✨

ちなみに、ホーンボダンは、黒色の物が付属されていましたが、この青色のホーンボダンがお気に入りで、ステアリングは変えても、ホーンボダンは変えずに、お下がりを使ってます🤗
何となく、青を残したいんだと思います🤣w(今更)
ただ、SPOONのホーンボタンが手に入れば、直ぐに交換しちゃうんですがねぇ🙄w

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取り付けをして、軽く走って来ましたが…

ハンドリングは、予定通り、クイックになりました😁✨
劇的な変化はありませんが、やはりクイックになると、おっ、曲がるっ❗って思っちゃいますね🤣w

ハンドルの操作性は、気持ち、重くなったぐらいで、そこまで問題はなさそうです😁直ぐに慣れるかと😉
ただ、シフトチェンジ等で、片手で操作する機会が多いと、腕が辛いかも…😅
筋トレするか😌

まぁ、この辺は想定内だったのですが、1番慣れない所が、ハンドルが細い所😅
握った時に違和感が😅💦
細いと落ち着かない😵w
コマンド2アールは、ハンドルが太めで、それに慣れているので、細いと、どう握って良いか分からない😂
グローブを付けて握れば、丁度良い感じ?
持つ位置、握り方に、1番苦心しそうです😅💦

ただ、車外から見た時に、ハンドルの小ささ加減が、見ていて笑えます🥰
ネットにもありましたね、ゴーカートのハンドルだとw

今回、残念ながら、軽量化にはなりませんでしたが、クイックなハンドリングと、笑いを手に入れました😆✨

最後まで読んでいただき、ありがとうございました✨
良いね👍コメントいただけると、喜びます😆✨

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ちなみにコレ☝️、雨漏り対策ですw

それでは〜👋

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