プレオのLLC交換・クーラント交換に関するカスタム事例
2020年09月11日 14時07分
延命治療をかねてコツコツやってます。 中古パーツ使用率約8割強のある意味エコカー(ビンボーカー) 車イジりの記録としてやってる形ですので、いいねやフォローをあまりお返ししない事が多いかもしれませんが…すみません…
ホームセンターによくあるお値打ちクーラントにピットワークのクーラントプラスをブチ込んで毎年ペースでクーラント交換をしてましが今年の猛暑でやる気がおきず…
重い腰をようやくあげてクーラント交換しました。
お値打ちクーラントから大奮発してちょっと良さげなクーラントを入手
ペットボトルにビニールテープ巻き巻きしたやつを毎度作って使ってましがクーラント交換の道具も入手
これで交換後の掃除の面倒から解放されるはず
ちょっとよいクーラントの色
なんか元気がでる系の色してますやん(笑)
だいたい40%くらいになるように希釈します。
古いクーラントを抜いて3回くらいすすぎをしたので投入開始！
水温計があるとエア抜きするのにすごく便利♪♪
ファンの作動温度がすぐにわかりますからね
プレオのクーラント量は3.1Lとありますが
まぁ〜その量作っても余ります💧
エンジン内に残ってるやつと新しいやつが混じると思ってますのでたぶん狙った濃度にはなっていないかも
たぶん濃い目かもしれませんねぇ
2年は余裕で持つでしょうけど
中身を完全にこのクーラントに入れ替える為に
すぐには変えませんけど来年にまた変えるかなぁって感じ
あとは水温計とにらめっこって感じです。
スーパーへ買い物ついでに軽く試走へ
走行中もいつもくらいの温度で安定してましたので
このまま走り続けたら勝手にエアが抜けるでしょー
リザーバータンクに少し多めにクーラント入れて様子見
クーラント交換をすると毎度のことですが…
クーラントの臭いがなんとも…
