スープラのキャップテンさんが投稿したカスタム事例
2019年07月24日 17時52分
納車から7ヶ月最近では、クラッチ、ミッション新品に交換して、まともに走れるようになりましたが!アッパーアームのガタ重症!交換進められました。スルー!御構い無しにミッション慣らし中
ホイールがダサいからキワミのキャンディーレッド
でも!履かせてお下品にしたい
2019年07月24日 17時52分
納車から7ヶ月最近では、クラッチ、ミッション新品に交換して、まともに走れるようになりましたが!アッパーアームのガタ重症!交換進められました。スルー!御構い無しにミッション慣らし中
ホイールがダサいからキワミのキャンディーレッド
でも!履かせてお下品にしたい
チャットGPTにて90年代の車販売のカタログっぽくお願いした結果簡単にやってくれるのでAI様々ですホイールは読み取ってくれませんでしたが
本当にGRスープラは最高の一台でした。私的には令和の名車です。再度スープラ買うか、ポルシェか、エミーラで沢山悩みましたが、機会があればまた所有したいです👍
10年程前に車高を下げた時付けた、社外品で作ったスタビリンク。あー、後ろのサビは記憶から消してくれ。自分でも、写真で見たら考えた位。スタッドボルトは全く錆...