キャロルのAC6P・車検中・お預け状態に関するカスタム事例

2021年01月17日 19時35分

#AC6P #車検中 #お預け状態

ポッケ72 マツダキャロル

AC6P キャロルに乗っています(*^^*) 見た目は旧車風を目指し中身はサーキットで走れる楽しい車作りをやってます☆彡基本無言ですが皆さんの車を見て勉強させてもらってます((｡´･ω･)｡´_ _))ﾍﾟｺﾘﾝ✨

高いたかーいっ"(ﾉ*>∀<)ﾉｷｬｯｷｬｯ

と言う冗談はここまで、、、、
車検で整備屋さんにお願いしてますm(_ _)m

今回は陸運局でリアブレーキのディスク化を指摘されノーマルに戻してもらってます💦

公認を取ろうと努力をしてもらってましたがディスクブレーキがスズキアルトワークスから移植をしてメーカー違いと言う事で時間と金額が手に負えないのでドラムブレーキに、、、、ｼﾌﾞｼﾌﾞ、、

う～ん段々、陸運局も厳しくなってるような💧
旦_(-ω-

なのでキャロルはもうしばしお預けになっちゃいました_(-ω-`_))_3ｺﾞﾛｺﾞﾛ

☆ケロル☆

おはよーです～😆 公認ダメだったんですか😱 マジですか‼️実はディスク化しようとしてましたが、今はドラムのまんまですねv(*´>ω<｀*)v 情報ありがとうございます🎵 ちなみに戻すとどれくらいになるんでしょうか...

2021年01月18日

ポッケ72

こんばんは😄 公認を取るのはかなり難しいらしいです💧 整備屋さんも昔からの知り合いで車好きなので努力はしてくれてるので大変なのは間違いないと思います(^^;) 今回の作業は元に戻すのと加工もしてもらってますので金額的には高くなるかも(￣▽￣;)笑友達価格でやってもらっですので助かってますが、、、

2021年01月18日

§空我§

こんばんは😊 あらま、メーカー違いだと余計だめなんですね💦

2021年01月17日

ポッケ72

こんばんは😄 そんなんですよーエンジンはスズキから提供されてると登録されてるんですが、それ以外はマツダ登録らしいので公認取れにくいそうです💦 自分の車の年式だけの話かもしれないので車によっては違いがあるかもしれませんね(^^;)

2021年01月17日

domon

こんばんは😄 車検ですか（笑）リヤディスクダメだったんですね^^; σ(^-^)は昨年の車検でレカロシート指摘されてノーマルに戻しましたよ💦シブシブ。。(>_<)

2021年01月17日

ポッケ72

こんばんは😊 エンジンはスズキから提供されてると登録されてるみたいですが他はアウトらしいので今回は残念でした💦 あらっレカロシートはセミバケであれば車がH19年式までであれば車検が通ると2年前までは大丈夫だったはずなのに、、、また変わったのかな(￣▽￣;) ｼﾌﾞｼﾌﾞか増えてるような気もしますね💧

2021年01月17日

domon

ブレーキの変更の公認は安全性の観点から難易度高そうですよね(>_<) レカロシートは、恐らくシートそのものは問題無いのですが、『表皮が難燃性生地である事を書面にて証明せよ』との事でした。正規品で有ればシートの裏にロッドNo.があり、その番号でレカロジャパンより証明書がFAXして頂ける（個人は不可。業者のみ）との事ですが、 σ(^-^)のシートにはロッドNo.が有りませんでした。。(T ^ T)

2021年01月17日

ポッケ72

ブレーキはドラムの強度制御とディスクの強度の計算やら書類やら、、、、難易度が高いみたいです(￣^￣゜) レカロシートのロッドNo.番号まで見られるんですか！そう考えるとウチのレカロシートは前回と違うシートなので大丈夫か心配になってきましたﾊﾟﾀｯ_(:3」∠)_ 車検をすんなり受かる仕様に仕上げてるつもりなのになぁ💧笑

2021年01月18日

domon

こんにちは😄 次回までには、ブレーキ資料集めてリベンジ⁉︎ ロッドNo.までは確認しないと思います。難燃性の証明書を書面で見せてくださいとの事でしたので、書類だけ有ればパス出来たと思います^^; まぁ、検査員に指摘されなければそのまま通っちゃうとは思いますが(^_^;)

2021年01月18日

ポッケ72

こんばんは😊 リベンジは無しで毎回車検の度にドラムに戻す事になる予定なので少しでも楽に交換出来るように加工してもらっです(^^;) サイドブレーキのワイヤーが燃料タンクの上にあるらしいので、そこが特に大変だとは言われてます💦 うちのキャロルも指摘がなければ通ってたんですけど今回に限って、、、、ここまで来ると運もありますよね|ωー）さてそろそろ陸運局へ行くので結果がどうなる事やら整備屋さんに頼るしか無い所です(￣▽￣;)

2021年01月18日

コメントをもっと見る(10件)

閉じる