インテグラのマフラー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラのマフラー交換に関するカスタム事例

インテグラのマフラー交換に関するカスタム事例

2017年10月08日 07時20分

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たーぼホンダ インテグラ DC5

ボロボロなDC5インテと31スイスポに乗ってます。 ステージ問わず走ってる系の車が大好物です✌️ 一応インスタメイン民…

インテグラのマフラー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

入れたのは数ヶ月前ですがホンダツインカム FEEL'Sのハーフチタンマフラーです^ ^
直接計量してなかったので数値は分かりませんが、やっぱり純正よりかはかなり軽くなります。
トルク抜けはちょっとあるかな? 街乗り時とかの2000rpm迄をよく使う場面とかでは純正時に対して気持ちアクセル足してるような…って感じです。
ただやっぱり中〜高回転は伸び感は良くなりますね! 5800以降の加速感とかはかなり良い感じです( ´ ▽ ` )
音は音量自体は結構大きめ、ただし上品な音で、割れるような音質ではなく低音と高音が良い感じに混ざってる音だと思います。B型のような弾ける高音はでないので刺激ある音を求める人にはちょっと物足りないかもしれません。
ちなみにバッフル付けるとかなり静かになります。まあ音が良いからバッフルなんて付けたくないんですけどね笑

(上記の内容はあくまで個人的主観です。検討されてる方の参考までに。)

インテグラのマフラー交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リアビュー
出口径がターボ車並みに大きいので、NAにそんな口径要らんだろという人にはあまり好まれない見た目かもしれませんね
自分はingsバンパーでマフラー口径が大きい方が合ってるかなと思ってた人間なので見た目も満足してます。

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インテグラ DC5

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2025/07/06 13:00

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