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エッセの通勤車・L235S・エッセ・通勤SPLに関するカスタム事例

エッセの通勤車・L235S・エッセ・通勤SPLに関するカスタム事例

2021年08月11日 20時23分

Kazuのプロフィール画像
Kazuダイハツ エッセ L235S

GD1→GD3→EK4&L235S みんカラ→pome@ シビック&エッセ初心者です🔰

の投稿画像1枚目

エッセ弄り2回目

フロントにキャンバーが3度ぐらい付いてて片減りしててタイヤが終了する前に前後入れ替え

フロントジャックアップでリアも上がるので楽ちん☺️

の投稿画像2枚目

車高調

結構硬めで減衰もかなり効いていてキャンバーも付けられるのが最初から付いてたのはありがたい

ローター、ハブ、ハブボルトのサビが結構酷め
暇な時落とそう…

の投稿画像3枚目

外した左フロント

内側の角が無くなってます

通勤&峠仕様なら1.5か2ぐらいが均等に減る気がします

ちなみ新品から2000kmぐらいでこれです

もともと減りやすいタイヤってのもあると思いますが…

の投稿画像4枚目

左リア

フロントと比べると全然違いますね

ジムカーナも走ったとの事だからかトレッドに傷があります

ちゃんとサイドが効くって素晴らしい!

の投稿画像5枚目

リアの車高調

オイル漏れはないですがダストブーツが破れ
ハブ、ハブボルトのサビがなかなか

にしてもリアバネめっちゃ太いですね笑笑

の投稿画像6枚目

とりあえず交換完了

の投稿画像7枚目

そろそろオイル交換しなくては…

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