インプレッサ WRX STIのかいわれさんが投稿したカスタム事例

前のクソオーナーが純正メーターの前にごちゃごちゃ置くから邪魔で仕方ない！

まじキモイしクソセンスないから全部やり直す！

この車に関しては色々騙されたからごちゃごちゃ言うよ！

まぁ、メーター周りバラしていくけど、色々配線が意味わかんない(笑)

何でこんな所に配線あんの？！ってくらい前オーナーが意味わからん場所を通してあるからクソキモイしマジめんど！

だるいよな！

車もこんなごちゃごちゃ弄られて気持ち悪かったろな

何が大事に乗ってただよ(笑)
配線汚ぇやん！
これショートしてもおかしくないぞ

これな！

まじ汚い！
全部やり直す！
意味のわからんところ這わせやがって……
配線ブチ切れ寸前のやつも何個もあったし、なんで分岐に分岐、そしてまた分岐ってやってんの？
明らかに自分でやったか例の自称車屋がやったかどっちかだろ

ETCは誰が付けたか知らんけど、断線しとったぞ？
付いとるのにならんなと思ったらこれかよ

全部やり直す！

しかもなんで常時電源から電装品に配線してんの？！
別の電装品のアースに噛ませてあるし意味わからん

一般的には右から

水温
油温
油圧

が一般的なんだけど、全部逆になってた
まぁ、この辺は好みの問題だから別にええけど、キモイからやり直す！
それにブースト計が何故かピラーにタイラップで止めてあってキモイ
全てがキモイ！センスも何もかも！

取り付けが汚いからやり直す

はい！やり直した！
右から

ブースト
水温
油温
油圧

にしてあるけど、個人的にはダッシュの上に置くのは嫌い

けど、仕方ない！
とりあえず、現状復帰が目的

あと、OBDの分岐カプラーが噛ませてあって、分岐に分岐してあった

意味不明！

要らんやろ！

あと、足元にブラブラしてるカプラーが沢山あって前オーナーは邪魔やなかったん？

クラッチ踏む度当たるんだが！？

キモイからやり直すわ

もうこの辺全バラやで！

同時進行でバンパーの塗装もしていく！

時間は無駄に出来ない！
嫁には車ばっかり触るからブチ切れられてるが、すまん！もう少しの辛抱や！

大事に乗ってたって言ってたけど、配線も適当だし整備もされてないから全てが意味わからん

ある程度スッキリさせた！

配線が見えるの嫌いだから配線を見えないようにした！
邪魔にならないようにしてある

綺麗にしてくれよ！

ほい！

完了！

こんな俺みたいな素人がすぐ出来るのに、車屋？がなんで出来ないん？
それとも適当に自分でつけた？？

有り得なさすぎや！

あと、エレクトロタップ使いすぎ！(笑)
ダメとは言わんけど、断線と接触不良のオンパレードやで？

全部やり直した

いじる度復讐の力が増すんやけど