シルビアのシルビア・S15・ドライブ・日産本社ギャラリーに関するカスタム事例

東日本ロングドライブ14日目　その2

その1からの続きの投稿です。

スカイツリーの後は南下し神奈川県の日産本社ギャラリーへ行ってきました✨

本社ギャラリーへ向かう！

神奈川には水上を渡れるシーバスというものがあるんですね！

シーバス本体、こんな感じ。

日産ギャラリー到着！

入口からさっそくの新型フェアレディz

欲しいなぁ

前にも座ったけど改めて！

今回はメーターも表示✨

賛否両論あるけど個人的にはわりと好きなフル液晶デジタルメーター！
スポーツモード。

気分によってモードチェンジで全然違う表示にできるのがいいですね😊

こちらはノーマルモード。

アリアやエクストレイルと同デザイン！

R35GT-R Tスペック

初のGT-Rコックピット！

やっぱり質感が違いますね✨
カッコいいです。

日産の歴史も紹介！

当時はZより高額だった初代シルビア！

新型エクストレイル！

アウトドア推しですね。
確かに釣りやキャンプ行くなら便利そう。
e-powerで蓄電されるし電源にもなる✨

車両撮るの忘れたけどサクラの床面バッテリー！

底に平たく設置して低重心化はとても考えられてますね。
普段使いで家に充電設備あるなら確かにサクラは便利そうな車。
EVのトルクで軽ならぬ瞬発力もあるみたいなのでそろそろサクラ試乗してみたいです。

GT-Rのプレミアムミッドシップ、

重量バランスの為にミッションが後方に付いてるこの作りはおもしろい！専用シャーシでこんな贅沢なガソリン車のスポーツカーは二度とどの国産メーカーからも出ないでしょうね。

VR30DDTT

小径タービンを限界域まで使い切ってターボ回転センサーで管理したレスポンス充実！
ターボとNAのいいとこ取りな感じがするこのエンジンは個人的に新型Zに搭載が決まるかなり前から気になってました。

それがZに搭載されてMTもあるとは、
やっぱり欲しい要素しかない笑笑

といわけで日産本社ギャラリーを堪能して夜は神奈川県藤沢市まで走り天下一品で夕飯！

カップ麺で好きだったのでようやく本物が食べれて満足！

15日目以降は江ノ島へ！

続く。