サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例

サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例

2022年08月10日 16時55分

 ぶうさん@CARTUNEのプロフィール画像
ぶうさん@CARTUNEスバル サンバー バン

まいどおおきに(=゚ω゚)ノ 1965年式のポンコツ不人気国産旧車です。 お見知り置きの程、よろしゅうにすー <(_ _)>

サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はやや曇りがち、お陽さんない分暑さも
少しだけマシな冷房なしのダイブツ基地(笑)
で、今はゲリラ豪雨なうすー(^◇^;)

てな訳で、本日のぶうさん。
実は先月から牛歩で進めてました維持り、
交換したテカゴン君オルタネーターを予備
部品として置いておくためリフレッシュ。
まずはサクサク分解してー

サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

洗ってダスト落として古いベアリングを
外してー

サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

モノタ■ウ様買いのベアリングをガツンと
打ち込んでー

サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

で、ここから正真正銘本日のぶうさん(笑)
Dラー様からお取り寄せのブラシ交換。
11万km走で1/3ほどの減りでまだまだ
使えそうですが漢気出して換えます(笑)
で、サンバーのオルタネーターは三菱製
とデンソー製があって三菱製のブラシは
部品代は安いけどハンダ付け作業が必要な
タイプ。に対してテカゴン君のデンソー製
は高いけどASSY交換なので簡単なんです
(で、三菱製の方が若干出力高いそうですが)

サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

レギュレーター周りのダストを洗いながら
元に戻してー

サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

はい、オルタネーターリフレッシュ完了。
涼しくなったら一度テカゴン君に組んで
電気バっチバチに作ってくれるかテスト
しまひょーねー

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