流離の一匹狼さんが投稿した日の目を見なかったFFスポーツカー・偉大な先代モデルには至らず❗・コンセプトを変えたのが失敗の元・不遇により消え去った❗・最終型をもって生産終了に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
流離の一匹狼さんが投稿した日の目を見なかったFFスポーツカー・偉大な先代モデルには至らず❗・コンセプトを変えたのが失敗の元・不遇により消え去った❗・最終型をもって生産終了に関するカスタム事例

流離の一匹狼さんが投稿した日の目を見なかったFFスポーツカー・偉大な先代モデルには至らず❗・コンセプトを変えたのが失敗の元・不遇により消え去った❗・最終型をもって生産終了に関するカスタム事例

2023年01月10日 00時10分

流離の一匹狼のプロフィール画像
流離の一匹狼

北海道十勝に生息する初老の流離人の一匹狼です🤗✨🎵 群れを好まず流れ者ですけど宜しくお願いします🙇‍♂💦

の投稿画像1枚目

不遇のFFスポーツモデル編

1999年に登場した最終型7代目T230系セリカはアメリカでデザインされ主力を1.8リッター190psへダウンサイジングが図られたターボ、4WDの設定が無くリーズナブルなライトウエイトスポーツモデルへ変わった。先代はスペシャルティカーとして誕生そしてモータースポーツにおけるベース車両としても活躍するモデルだったが・・・🥴

1996年に登場した最終型5代目BB系プレリュードは先代のグラマラスボディから直線基調のオーソドックスに変更されH22A型VTECエンジンは220psを誇る完成度の高いスペシャリティカーへ嘗てバブル期にはデートカーとして一世風靡するスペシャルティカーとしてブームを象徴する車種でしたが・・・🙄

1994年に新登場した1代限りのDE2/3A型FTOは1971年に誕生した三菱のホットモデルであったギャランクーペFTOの名称を継承した2ドアクーペでありGTOの弟分でした❗
2リッターV6DOHCエンジンにMIVECを採用して200psを誇るそして日本初のマニュアルモード付オートマチックを採用するFTOはカー・オブ・ザ・イヤーを受賞するモデルでしたが・・・😳

2000年代に入っても日の目を見ることなく消え去ったFFスポーツモデルでした😵‍💫

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