インテグラタイプRのDIY・車高高いのに低い・車高調セッティング・チマチマチューン・桜トンネルに関するカスタム事例
2022年03月31日 01時50分
インテさんに一目惚れ。 「オフロード系の前にクーペでも」という軽い気持ちで探して、出会いました。 好みは、ハイラックスサーフとかDKR仕様SUVとかです。 躍動感の凄まじいオフロード・チャンピオンレースのような走行が大好きです。
ドキドキのリアビューです❗️
この立駐は高くて良き❗️
来月から異動が決まった為気分転換です。
大きい店舗で忙しい、通勤時間3倍で厳しい、扱うモノがクセモノ度が上がってエグい。
ちょっと不安ですが、挑戦だ!とカッコつけて乗り切ろうと思います。
いや、PBの時間削減は許されねぇよー?😱
相模原の桜通りに行ってきました❗️
道路真ん中(車から)パシャっです。
母が花・ガーデニングが好きなので、妹も連れて行ってきました。
乗り換えたから、乗りたいのだそうで。
大きな、厚い座布団さえ敷いていれば、割と快適な様です。
ここはベーカリー駐車場🍞
以下、プライベートタイム‼️
このホイール、クセになって来ました😆
前のホイール、大きく見えませんか??
前はインチダウンしてるんですけど…。
…あと、トゲトゲ増えてマス😂
フロントはF1のダブルウイング断面をイメージ。
リアは車体中間位置をイメージで、それぞれ貼り付け。
怖いお知らせ。
フロントはピロ・アームを入れました。
投稿させて頂いてます。
しっかり締めたんですが、○印の2つのピロ部、緩んでました😱 出来てた緩みで生じたガタにより、ボルトが少々摩耗してます。
ブレーキ踏むとボディが軋む様な音が出る症状でした。
ギチギチギチギチ?ミシミシ?
いずれにしても初めて聞いたタイプの異音。
ピロの場合、全方位から、強いレベルで負担が掛かってしまうので、起こりがちな事です。
アンパネのステーを共締めしてますが、赤インテ(ゴムブッシュのアーム)では全く起きませんでした。
とりあえずねじ止め剤も塗布して、様子見です。
まぁボルトは取り寄せて交換です。
摩耗しちゃいましたからね。
隙間に風が入らぬよう処理
横からも入らぬように!
クリップ活用したりしてみました。
一応、それっぽくはしてるけどさ…みたいなクオリティなのはちょっち恥ずかしさもありますが、もう頑張れない🤔
ついでにストローク調整。
馴染むと左リアがストローク多くなりがちなので、プラマイ考えずに単体で修正して様子見。
コーナーウェイト・テスタ?が欲しいです。
隙間、埋めました。
右のマフラー側の隙間も気になって来てしまってます💧