クラウンハードトップのDIY・洗車・ハイオク満タン・1万ちょい・1G-GZEに関するカスタム事例
2019年03月30日 21時08分
あれ?気がつかないうちに燃料上がった(;´д`)?
満タン一万越えるのは聞いてない、、、
ふと思い立ってエンジンルームの写真撮ってみました。
ごくごく普通の1G-GZE
替える部品が、(製造して)無い
車庫のグレードアップのためにアストロへ
ジャッキが欲しい( ノД`)…
2019年03月30日 21時08分
あれ?気がつかないうちに燃料上がった(;´д`)?
満タン一万越えるのは聞いてない、、、
ふと思い立ってエンジンルームの写真撮ってみました。
ごくごく普通の1G-GZE
替える部品が、(製造して)無い
車庫のグレードアップのためにアストロへ
ジャッキが欲しい( ノД`)…
後期1GEUからGX61の前期1GEUに載せ替えました。カムとインジェクターとインマニは後期です。本来ならエアフロ付きで制御のエンジンですが、レス化してます。
12クラウン良さは現代車には味わえないペリメーターフレームにあります。この形式は車高短にする際は地上高が稼げずにネックになりますので、フレームをスライスし...
はじめましてバトルクラウンに乗っている菅原です。よろしくお願いします。バトルクラウンです。スーパーサルーンをベースに外装をロイヤルサルーンG仕様にしており...
13クラウンについて詳しい方教えて頂きたいです。1g-gzeのイグニッションコイルですが、社外などで出ていれば教えて頂けませんか?また、流用できるなど情報...