レガシィツーリングワゴンのエンジンオーバーホール・リルガレージ実験車・コンロッドメタル・EJ20に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのエンジンオーバーホール・リルガレージ実験車・コンロッドメタル・EJ20に関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのエンジンオーバーホール・リルガレージ実験車・コンロッドメタル・EJ20に関するカスタム事例

2023年11月01日 19時45分

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リルガレージスバル レガシィツーリングワゴン BP5

栃木の中古車販売店ですが、 CARTUNEでの活動はほぼ趣味です 笑😆 オリジナルパーツ販売を始めようとしてます 笑 💡フォローワー様限定 不具合、流用/ROMチューンについて質問お受けします! 一緒にスバル車を後世に残していきましょう‼️ 🏭リルガレージ業務 整備済車の販売を行っています。 整備内容を随時アップしていきますので、お楽しみください! ご連絡は公式ラインまで🙇

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エンジンオーバーホール

VABコンロッドメタル流用!

というとかっこいいですが、
単純にBP5系のメタルが高くこっちの方が安かったという 笑
BP5 27000円 VAB 17000円でした

寸法は同じですが、納入メーカーが違うそうで、おそらく構造が違く、
色だけの完全予想ですが、表面処理の下のベース材が違って放熱性が良いとか耐荷重が高いとかそのような感じでしょうかね(´・ω・)

そもそもVABと言ってきますが、GRBからメタルが変わってません 笑

なんとなく気分よくてコスパが良さそうな流用チューンでした(o^^o) 笑

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