S2000のタカタサーキット・レブスピードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のタカタサーキット・レブスピードに関するカスタム事例

S2000のタカタサーキット・レブスピードに関するカスタム事例

2020年10月04日 21時12分

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カズホンダ S2000 AP2

s2000 AP2でサーキット走行を楽しんどります。 主に整備記録や走行会の投稿になると思います。 よろしくお願いします(o^^o)

S2000のタカタサーキット・レブスピードに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レブスピードinタカタサーキット!!
s2000でタカタサーキットは初です。

そして何と言っても車高調のシェイクダウンです!!
それとニューブレーキパッドの確認です。

S2000のタカタサーキット・レブスピードに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

7コーナーで芝生にぶっ飛んで行きました…😭

あぁフロントリップが…

まあオイル漏れや故障は無かったので良かったです。

まだまだ修行が必要です👍
ちなみに64秒でした。

S2000のタカタサーキット・レブスピードに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ブレーキは良く効きましたのでこれでパッドは決まりです。

初期制動、コントロール共に結構いい感じです。
あんまりレビューは当てになりませんね。
みんなそれぞれ仕様する環境が違うので、

ダストは結構出ますが、サーキット行った後はどんなパッドでもこんなもんかなと。

ブレーキのなきは組み付けがうまく行ったのか全く鳴きませんでした!

後は、ローターに少しジャダーが出ているので今は大丈夫ですが、岡山国際に持ち込んだらどうなるかと言う所

S2000のタカタサーキット・レブスピードに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

パドックより休憩中写真

撮影者、悪友w

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S2000 AP1

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