タントのゴーストフィルム・シャインゴースト・ロッソモデロ・スパッタゴールド・マフラー交換に関するカスタム事例

全く更新してないのにフォロワーでいてくれてる皆様ありがとうございます。

最近ステップワゴン乗る機会がグッと減って、RP弄り熱が下がってしまってました。

代わりと言ってはなんですが今の通勤車（兼こどもたちの送迎車）のタントを更新しときたいと思います。笑

以下はタントLA600の弄り情報共有なので、お忙しい方はそっと画面を閉じで下さい(*´-`)

外装はほぼノーマル、エアロレスです。

サイドと三角窓はスパッタゴールド 75
夕方と雨の日、曇りの日は映えます。
ただ最初は内側からの写り込みが慣れなくて大変でした。

フロントガラスに高速道路上で鳥が突っ込んできてガラス全損だったので、中国製フヤオ（fuyao）ガラスに交換してます。
一応世界シェア第二位？だったかな。上部ぼかし入り熱反ガラスです。
歪みとかもなく別に純正となんら変わりない気がします。

フロントフィルム
シャインゴースト施工してます。ステップワゴンにもって思ったけど奥様に超反対されて断念です。

フィルム貼り付けショップで測ってもらって一応透過率もクリアしてます。車検もこのまま通す予定です。職質用に道交法もちゃんと頭に叩き込んでますが、警察に止められたことは一回もありません(*´-`)
多分元のガラスがIRカット率が高いので、純正ならもう少し高い透過率になりそうです。

最後に奥様を鬼説得して取り付けてもらった
ステップワゴンrp乗りの人気商品でもある

ロッソモデロのマフラーです。

COLBASSO TiーC テールエンド『サンセットブルー』
受注生産なので納期はちょうど1ヶ月でした。

この商品、本当はタントカスタムRSターボモデル用（自分のはノーマルタント、NA）なんですが、ダイハツ la600 シリーズできっとプラットフォームも同じと言う情報を信じて取り付けましたが、、

結果なんの加工もせず取り付け可能でしたー
取り付け後100kmくらい走ってますがいい音を奏でてる以外何も不具合ありません。
ただCVTに社外マフラーってなんか変な感じがしますねー
車検もOKな商品ですがターボ用なので若干音が大きくなる可能性があってNGくらうかも

早くステップワゴンにもつけてあげたい商品だと改めて実感しました。

長文失礼しました。