レンジローバーのレンジローバー・レンジローバークラッシック・テンショナー・タイヤバルブ・バッテリー端子に関するカスタム事例
2025年02月28日 14時36分
k452tdランドローバー レンジローバー
95MYの並行輸入車です。 300Tdi、5速MT、純正コイルサス仕様、モンペリエ(ワインレッド) 10年近く不動車だった車両を車検取得して、ボチボチ維持していこうと思います。
久しぶりの車いじりをしました。
ベルトの鳴きが気になってきたので、交換ついでにテンショナーも赤いアルマイトのアルミプーリーに交換しました。
部品自体は以前から持っていた、ディフェンダーで有名なクリーブランド社のものです。
ベルトはバンドーの汎用品。
サイズが合えば、とても経済的です。
知人のJAF隊員からの指摘点が今後の課題。
バルブのひび割れ。
4本ともこうなっていたので、あきらかな品質不良…
ムシのセンターが出ていないものは空気が漏れやすいらしいです。
うちのレンジ、空気圧が2キロを切ってました…
バルブは地元、太平洋工業の国産をオススメされたので、入手しようと思います。
あと、バッテリーの端子の取り付け方。
緩んでいたようで、写真のようにしっかひ根元まで取り付けるようにするといいとの事でした。
やはりJAF隊員の言う事は重みがありますね。
自動車はこういう簡単な事でも不動になってしまうので、日常点検の大事さを再認識しました。
