S2000のあなたの車へのこだわりは？・レビン・ランタボ・スカイライン HCR32 GTS-tに関するカスタム事例

お題の車へのこだわり。自分は何と言っても「FRとMTとLSD」、そしてカスタマイズ。
これは最初に買った51レビン。
ホイールはハヤシレーシング、ドアミラー、パーソナルのステアリングに交換してました。
廃ガス規制でエンジンめちゃ調子悪かった。

2台目と3台目はランタボ。これは後期型のインタークーラー付。
ホイールはRSワタナベ(写真は冬用のエンケイ)、ボッシュのドライビングランプ、ステアリングはナルディのクラシック。

４台目はR32スカイライン4ドア・GTS-tタイプM。12年11万キロ乗りました。直6RBエンジンの排気音も好きでした。
ホイールはヨコハマのAVS-VS5、純正フルエアロ、GT-Rのボンネットとグリル、HKSのタービンにブーストアップ、ロムチューン、フジツボのマフラーなど。
ステアリング形状が気に入ってて(GT-Rと同品)、交換しなかったのはこの車だけでした。

現在の愛車S2000(AP1-100)。
ホイールはプロドライブ、ステアリングはパーソナル、スポーツコンピューター、車高調、ブレーキパッド、軽量フライホイール、レカロフルバケ、フジツボマフラーなどなど。

【番外編】独身時代に熱中していたレーシングカート。
写真は、ヤマハのフレームにスガヤのフロントブレーキ付。エンジンはパリラ。
この時、鈴木亜久里さん親子とチョットだけお話ししたのでした。