インプレッサ WRX STIのフルエアロ・VARIS・Ultimate ver.2・VOLTEX・DIYに関するカスタム事例
2020年06月09日 21時25分
ロックと申します。車や機械いじりが好きです。 様々なことを経験しながら、地道に技術を身につけております。 たくさんの車好きの方々と、ネット・リアル共々交流できたらと思います。宜しくお願いします! オリジナルデザインステッカーの考案・作成・施工やフェンダーの爪折り加工など承ります。お気軽にご相談ください。 ※本業のプロではございません。施工に関してはあくまで素人クオリティですので、施工後の補償等は致しかねます※ Twitter → @NoctX0525
良い空模様です📸
今日の一芸。
ウィングのハイマウント化に伴い、トランクオープンの際にウィングとリアガラスの干渉問題が起きていたので、円柱形のゴムを使用して解消。
直径2cmほどのゴム柱を5cmの長さにカット✂️
純正のゴムブッシュと比較すると倍以上の長さです。
接着には、国家の亀裂さえもくっつける事が出来ると噂のアロンアルファを使用。
流石の接着力で即設置完了です👍
フルオープンしてもリアガラスと6〜7cmの猶予があるので、ある程度の勢いよくオープンしても絶対に干渉しないマージンを確保できてます。
こんなに長いつっかえ棒したらトランク開口スペースが相当狭いのでは!?!?と思う方もいらっしゃるかも知れません。
ぜーーーんぜん問題ないです。
荷物の積み下ろしにはなんの影響もないくらいには開きます。