デリカD:5の福島県・雪がない・配線加工・LEDテール・三菱 デリカD5に関するカスタム事例
2020年02月16日 16時32分
FMJ三菱 デリカD:5 CV1W
Welcome to my page, thank you!😘 YOUTUBE.Photographer.👀 2022 4/3,2020 4/7 ᴘɪᴄᴋᴜᴘ!! ジムニーサーキットスペック！！
去年の夏前、納車する前に購入したテールの配線加工しているのですが、ウィンカー基盤から出ている白黒の配線が意味不明。赤黒のみ接続でも流れるし、抵抗でもないような？
とりあえず、ブレーキとウィンカーは抵抗用に分岐。
ウィンカーは6ΩとASCチェックランプ対策でブレーキは8Ωの抵抗にしました。（計算したら6Ω以上なら大丈夫そうだけど、ハイマウントもLEDだからもしかしたら豆球に戻さないとだめかも…ハイマウント電気食いすぎでしょ）
ヤフオクで同じの購入した方、配線について教えて下さーい😭
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自己解決しました。
ノーマル点滅復帰配線で、SWを付ければ切り替えて点滅に戻せる配線と判明しました！
新車外しのテール一式をゲットしてあるので、カプラーは今のテールの古い配線をカットして配線加工しています。
新しいテール、ピカピカなので気持ちいいっす♪
昨日の福島市はTシャツでも過ごせるくらい暖かったです。
雪が全然ないので会津地方のスキー場は商売上がったりですね💦
猪苗代湖の夕日が素晴らしかった🌇
前を走るGRBがネズミのぬいぐるみ？をぶら下げていて、オーナーの趣味を疑いました(笑)
