スイフトスポーツの自粛生活・車高調整に関するカスタム事例

こんばんは～🌃
今日は少し車イジリをしました！
リアにキャンバーを付けようと思い
アールズのリアキャンバーシム並盛を付けたのですが、付けたついでに車高を下げるためロックシートを2枚とも外しバネを外したついでにタイヤとフェンダーの隙間がどれ位か見るためフルバンプ状態にしてみました。

がっ！
フルバンプ寸前でこの状態でした😵
フェンダーのツメは4～5mmカットしてあるのでギリギリ当たらないのですが、フェンダーライナーには当たってました😁

車高調はBLITZ　ZZ-R
アールズリアキャンバーシム並盛(ノーマルキャンバーにプラス1度増すらしいです)
タイヤはダンロップディレッツァZⅢ
215/45/17
ホイールはヨコハマアドバンレーシングRZ 17インチ　8J+45
でこんな感じになりました(^-^)

ハブもまた錆びてきたので黒くヌリヌリ！
樹脂製のハブリングの固着もありませんでした(^-^)
昔、アルミのハブリングが固着してしまい外すのに大変な思いをした事があったので😅
そしたら固着無しと書いてあるハブリングを発見しアルミの物より安いし、しかも黒が欲しかったので一石二鳥でした👍
1年以上使用して問題ないのですが
ただ樹脂製なので精度、強度、熱などは不安なのでオススメしません(^-^)