インプレッサ スポーツのブリッツ車高調・うります・カヤバスプリングに関するカスタム事例

どなたかブリッツ車高調入りませんか？
写真の物が全てでコミコミ6万円
走行距離は現在車が7000km超えた所なので装着距離は6000km位です。

車買ってから1年9ヶ月、
全然走ってないです😅

送料着払い、手渡しOKです。
大阪市の北西部で尼崎の近くです。

今付いてるスプリングはカヤバのID65 前後5k フロント8インチ、リヤ9インチです。
ID変換シートは白の樹脂製でスプリングは9月に交換してあまり走っておりません。
ブリッツ純正スプリングも他のスプリングに変えていた期間がありますのでヘタリもなく綺麗です。
スプリング下側にスラストベアリングが入ってますが、ゴリゴリしているのでメンテが必要ですが要らなければ取っ払って下さい。

フロント下側のスラストベアリングは内径が合ってないので外して触ると少し動きますが装着して荷重が掛かっていると大丈夫です。

何度もスプリング変えたり調整をしたのでレンチの掛かる部分は傷が多いです。
スラストベアリングに少しサビが出てます。

ブリッツのフロントスプリング

ブリッツのリヤスプリング

フロントアッパーマウントのベアリングはラルグスの新品に交換済み。
カヤバスプリング4本で2万円位
ID変換シートが8個で8千円位でした。

購入希望者いなければヤフオクに出品します。