964 カレラ2の空冷ポルシェ・ポルシェ911・DIY・ブレーキキャリパーが見たいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
964 カレラ2の空冷ポルシェ・ポルシェ911・DIY・ブレーキキャリパーが見たいに関するカスタム事例

964 カレラ2の空冷ポルシェ・ポルシェ911・DIY・ブレーキキャリパーが見たいに関するカスタム事例

2025年02月25日 21時24分

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くろのポルシェ 964 カレラ2

関西:岡山国際、セントラル、鈴鹿→関東:富士sw 最近はクルマいじりが多いです

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数年越しの964キャリパーから993キャリパーへのアップグレード計画。
部品が一通り揃ったのでいよいよ最終局面。キャリパー交換します。

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まずは外した964ローターと新品993ローター比較。ディスク直径はあまり変わらない。

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厚みは結構違う。重さもだいぶ993の方が重い。バネ下重くなるのイヤだなぁ。
ディスク内部のフィンは放射状の964に対して993はブロアの羽の様な形状。空気が外に向かって流れ易くよく冷えそう。

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キャリパーも綺麗にできた。
前回耐熱シールのくせに熱をかけたら縮みやがったので、今回はマスキングとして使用。白の塗装→シール→黒の塗装→シール剥がす。手間暇かけました。

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パッドはしばらくサーキット行かないので安いやつ。でもパジッドに絶大な信頼があるので、パジッドのストリート用のHella Pagid?っていうのを試してみます

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途中で部品が足りないのに気がつき作業ストップ💧993キャリパーの取り付けボルトが別途必要だったみたい。ジャッキアップのまま次週以降に持ち越し。ガソリンが腐らない内に再開します。

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当時の純正カラー🩷ルビーストーンレッドです🩷ずっとあきのこないカラーです😍

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緑が綺麗な時期ですおしり記録3記録4こんな所から、飛びたてませんw仲良し2人組美味しくいただきました。また、皆んなで行きましょう!

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アルファードの隣。ちっちゃーい😆

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2025/05/03 16:46

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