ロードスターのピロブッシュ・ノガミプロジェクト・スーパーナウ・偏芯ピロに関するカスタム事例

フロントのロアアームのブッシュを偏心ピロに打ち替えてもらいました。
やはり、スーパーナウさんのピロでした。

カムボルトがブッシュの内筒と固着していて、剥がすのにすごく苦労していました💦何とか外れて良かったです。

キャンバーはフロント、リア共に−3.5°くらいにしてもらいました。

〈街乗りした感想〉
⚫︎ハンドルが軽くなった
　→キャンバー付けて、フロントの接地面積が減ったから。

⚫︎突き上げやショック入力の悪化なし
　→意外と影響無かった。

⚫︎ビリビリ系の振動が増えた
　→舗装が荒れてザラザラした路面では、高周波の微振動がちょっと増えた。（おそらく、ゴムブッシュで防振されてた振動が伝わり易くなった）

⚫︎コーナーの奥で舵が効く様な気がする
　→横Gをかける程、フロントのグリップが上がる感じがする。

コーナーでの戦闘力が上がっている様な雰囲気があるので、次回サーキットで試すのが楽しみです！

後ろはキャスター偏芯ピロです。

ノガミプロジェクトさん、
初めてチューニングショップという所に行きましたが、色んなNCが見れて楽しかったです。

待ってる間に葉山を観光。

海が綺麗でした。