ロードスターのスポーツカー好きな人と繋がりたい・タイヤ交換・失敗・復活・出鼻を挫かれるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのスポーツカー好きな人と繋がりたい・タイヤ交換・失敗・復活・出鼻を挫かれるに関するカスタム事例

ロードスターのスポーツカー好きな人と繋がりたい・タイヤ交換・失敗・復活・出鼻を挫かれるに関するカスタム事例

2024年01月20日 20時31分

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RUNマツダ ロードスター NB8C

車好きな方と繋がるきっかけになればと思い始めました。 車とバイク全般好きですが、特に中学高校時代に憧れた90年代~00年代のスポーツカーやバイクが好きです。 スポーツカーが好きと言っても、軽、SUV、セダン、ステーションワゴン、ミニバンも各々に良さがあって好きです。 ただ、明らかな違法改造だったりおらついてルールマナーを逸脱してるのは、車種問わずかっこよくないので好きじゃないです。 よろしくお願いします。

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年末年始に2度の胃腸炎で何も出来ず、ようやくロードスターをスタッドレスに履き替えようと思いリフトで上げる準備。

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しかし、ナットとホイールの隙間が狭く持っているクロスレンチでは入らず…
Amazonで薄口のクロスレンチを購入。

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薄口のクロスレンチが届いたのはいいものの、それでも入らず…不必要な買い物をしてしまいました。

左が購入した薄口のクロスレンチ。
右側が前のオーナーさんが残してくれたインパクトレンチに着ける差し込み角12.7mmの薄口ソケット。
このソケットは入る、僅かな差…
タイヤ交換すら出来ないのが悔しくて、インパクトレンチをAmazonで注文。

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タイヤ交換は次回に持ち越すことにし、バッテリーカットターミナルを取り付け。
外側に向けたかったですが、どうしても取り付け出来ずこんな向きに。

うまく行かないことが年末から続きますが、それもこれも生きてる証。
怪我しないよう楽しみながらやっていきます。

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