レガシィツーリングワゴンのフレキシブルフライホイール・デュアルマスフライホイール・クラッチ交換・レリーズベアリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのフレキシブルフライホイール・デュアルマスフライホイール・クラッチ交換・レリーズベアリングに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのフレキシブルフライホイール・デュアルマスフライホイール・クラッチ交換・レリーズベアリングに関するカスタム事例

2021年11月28日 09時22分

Kohのプロフィール画像
Kohスバル レガシィツーリングワゴン BP5

新車で買った初期型ステップワゴンをMT載せ換えするまで弄り倒しましたが、昨年レガシィツーリングワゴンBP5に乗り換えました(^^;) 皆さんよろしくお願い致します♫

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ドック入り。

会社の同僚に紹介してもらった枚方のショップ。
初めてお世話になります。

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外れたミッション

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新旧フライホイール
元のデュアルマスフライホイールに比べて、新しく装着する方は厚さも薄く、重量もかなり軽い。
吹け上がりが軽くなるのは楽しみな一方、トルクが下がるかも😭

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クラッチ板はまだもう少し行けそうでした。

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しかしレリーズベアリングが、ほぼグリスが無くなってて、シャラシャラ。。

これが原因で異音してました。

このベアリングが破損して、バラバラになってクラッチ本体まで逝ってしまうと、大変な出費になるので、早めの交換に踏み切って正解😁

完成は月曜日ぐらいかな。復活楽しみ♫

あ、それ以外にシャフトブーツがパックリ割れてグリスが飛び散ってました😱
それの交換も依頼。。
工賃いくらになるか。。😭

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