インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2025年03月01日 10時48分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
リスペクトしてみるのも楽しい時間
今ならこのデザインを
受け入れられる
もう
絶版すぎて
買えないステアリング
未発表のコッチを買おうとしたが
ちょいとイメージと違うので
辞めました
コッチはリアル
ものすごい悩んで
買ったんだけど
まあまあ良いデザイン
憧れてる実感がない物だとしても
後から欲しいとなり
後悔していく
だからトータルタイムで投資した
追々
ツーリングに行く時には
コイツを引っ張り出してみたいです
ただ
日常では使える代物ではない
運転し難いです😅
ハイテックなんで
オッさんには何かキツい
