ミニキャブのレストア・DIY・ペラシャ・LSDに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニキャブのレストア・DIY・ペラシャ・LSDに関するカスタム事例

ミニキャブのレストア・DIY・ペラシャ・LSDに関するカスタム事例

2021年03月22日 23時00分

ピエトロごまだれのプロフィール画像
ピエトロごまだれ三菱 ミニキャブ

仙台市在住の平成11年式の大学生です。 自動車部に所属しており、ダートトライアルをしています。東北、北関東のダートラ場にに出没します。ラリー関係にも最近チラホラ笑 CJ4AミラージュからCT9Aランサーへ乗り換え、ダートラ頑張ってます💦 ランサーもミラージュも継ぎ接ぎの借り物貰い物で成り立っている感じです 笑 整備などはDIYでやっています。 ポンコツ整備記録をつけていきます。 界隈の方々、よろしくお願いいたします。

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ミニキャブのリフレッシュ⑤
リアペラシャの長さが足りないので、バンの長いデフケースにトラックのLSDを入れたいのですが…

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まずはトラックのホーシングを下ろします

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ドラムブレーキをバラして

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リアのシャフト?抜きます

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バンも同様。サビやばくて疲れました

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残念なことにケースの長さだけではなく、中の構造も違う…泣
LSD入らねーー

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ファイナルを炙ってLSDを取り出したりしましたが、

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ファイナルがボロン。
ベアリングも何もかもちがうし、ケースも違う。もうダルくなってきたので、戻しはじめました

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虚無の液ガス剥がし
まあ中は鉄粉がやばかったので清掃という名目で組み直しました

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テキトーに当たりとバックラッシも取ってやりました

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また乗せました。元通り☆
結局、ペラシャを延長することにしました。
リフトアップの界隈ではよくある加工らしいです。とりあえず加工するためにアルミ板を注文しました。

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