ミニキャブのかいたろさんが投稿したカスタム事例
2024年11月26日 15時46分
リーフとショックを変更してテストライド
今まではブロックでのリフトアップだったけどリーフでのリフトアップに変更
U41Tのリーフが若干スパンが長くて、前側ブッシュをU10系のものに交換すればポン付けできたので採用、さらにプレスでキャンバーを微調整
ショックはJB64の純正ショック
長さは290-450mm
ストロークが若干増えて乗り心地も良くなりました
オートフリーハブは溶接して直結ハブに
2024年11月26日 15時46分
リーフとショックを変更してテストライド
今まではブロックでのリフトアップだったけどリーフでのリフトアップに変更
U41Tのリーフが若干スパンが長くて、前側ブッシュをU10系のものに交換すればポン付けできたので採用、さらにプレスでキャンバーを微調整
ショックはJB64の純正ショック
長さは290-450mm
ストロークが若干増えて乗り心地も良くなりました
オートフリーハブは溶接して直結ハブに
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