S2000のビーナスライン・諏訪湖SA・三峰大展望台・旅の駅霧ヶ峰ビーナス・道の駅美ヶ原高原に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のビーナスライン・諏訪湖SA・三峰大展望台・旅の駅霧ヶ峰ビーナス・道の駅美ヶ原高原に関するカスタム事例

S2000のビーナスライン・諏訪湖SA・三峰大展望台・旅の駅霧ヶ峰ビーナス・道の駅美ヶ原高原に関するカスタム事例

2023年10月12日 23時39分

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キックスホンダ S2000 AP1

特にS2000を所有している方々のカーライフスタイルを参考にさせて頂きながら、良いところを取り入れてさせてもらいより良いカーライフを満喫したいと思います。機会があれば是非オフ会や、ツーリングなどに参加したいと思います。よろしくお願いします。

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10月12日(木)会社の方と年休を申し合わせて、少し遠出のツーリングをして来ました。

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集合場所の恵那峡SAに30分も遅刻💦
通勤の混雑と乗るインターチェンジにナビの誤誘導もあって予定外に時間取られた。ホントすみません🙇

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中央道をノンストップで諏訪SAまで移動し、トイレと景色背景に撮影。

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諏訪ICを降りていよいよビーナスラインへ。
蓼科付近はまだ一般車が多いのでその流れに乗って進むだけです。
しかし結局往路は終始先導車に付いて行くだけでした😭
路面は決して良いとは言い難いですが、ロケーションはとても良いです。
美しい山体の蓼科山をバックに撮影。

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お昼はここで頂きました。
一緒に行った方は、ジャパン峠プロジェクトに登録されているのでそのステッカー購入していました。

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山菜そばを注文。
部屋はポカポカで長居してしまいました。

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道の駅美ヶ原高原までドライブ。
到着した時はあたり一面霧が掛かっていました。
気温低くて湿度もあり寒かった。

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でもお店の中はストーブが焚かれていてポカポカ。
やっぱり定番のソフトクリームを頂きました🍦

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またまたマッタリ長居していたら15時を回っておりお客さんもまばらになっていました。
霧も晴れていたので上田市がくっきりと見えていたので背景にして撮影。

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来た道を戻って走ります。
往路と違って復路は車も少なくなっていて、今回の旅で唯一の快適快速ツーリング。
リヤ255にして挙動に少しマージン出来ている感じが良いです。
脚もブッシュ変えてサス、ダンパーがしっかり動いてしなる様な感じで、タイヤからロードインフォメーションがしっかり伝わってきて良いハンドリングです😊
やはり敏感な車なので姿勢作るのと荷重管理するのが難しいです。でもその一連の操作するそのものがSは楽しいんですけどね。
途中の三峰大展望台に寄ってビーナスラインでの最後の撮影。

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岡谷ICから高速乗って恵那峡SAまで移動し夕食を食べここで解散。無事故で帰宅しました。

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ビーナスライン走ったルートはこんな感じでした。
平日にも関わらず、県外ナンバーが沢山いてさすが人気の峠だと感じました。
ミニトマトさんから教わった羽織るもの持って行って良かったです。夕方以降はジャンパー着て高速オープンして帰宅しました♪

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