スカイラインのホイール・ニスモ・NISMO・RAYS・LM-GT3に関するカスタム事例
2020年05月05日 23時05分
東海地方に出没します。 ER34スカイラインとRN1ステラに乗っています。 H31.2に念願のR34を所有する事になり、気が付けば、ER34 2台体制になってました。 維持がメインになると思いますが、コツコツ弄っていきたいと思います。
先日の投稿の際に新しくホイールを購入したと書き込みましたが、そのホイールが本日届きました。
今回は、NISMO LM GT3です。
うちのNISMO LMGTシリーズ3兄弟(GT2×2,GT3)
NISMO LM GT2 ホワイト
F: 17x8J +35 / R: 17x9J +38
ちょっと塗装が浮いてきてるけど、オフセット的にも状態的にも1番そのまま履けそうなホイール。
NISMO LM GT2 シルバー
F: 17x8J +35 / R: 17x9J +38
ホワイトと同じサイズの色違い。
格安で譲って貰ったので、状態は良くないです。
リムに少し歪みがあるので、リバレルベースで保有してます。
NISMO LM GT3 ホワイト
F: 17x7J +38 / R: 17x8J +38
LM GT3シリーズの中で1番デザインの好きなホイール。
全ホイールの中でも、TE37と並んで1番好きです。
GT2と同じ、鍛造リム+鋳造ディスクの2ピースホイールなので、それほど軽くないです。
磨けばそれなりに綺麗になりそうですが、サイズが7J,8Jのため、34に履かせるには細すぎですね。
18インチの太いサイズはまず出てこないので、こいつもリバレル前提で購入しました。
こいつはいつか青の34に履かせたいんですよね。
リバレルはリムも工賃も結構高額ですが、以前に比べて海外製のリバレル用のリムの種類も増えてきましたね。
かなりカッコよく仕上がるみたいなので、早くやりたいです。
