マーチのホイール交換・タイヤ交換・12SR・インパルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのホイール交換・タイヤ交換・12SR・インパルに関するカスタム事例

マーチのホイール交換・タイヤ交換・12SR・インパルに関するカスタム事例

2023年06月08日 21時39分

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pocke日産 マーチ AK12

986ボクスターSとMITOに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター+MITO+MVアグスタF3

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今回はマチ子さんについてです。
マーチに乗ってまだ日が浅く、ペーペーだと思ってましたが、なんだかんだで丁度10年乗っていました😗
ようやく中堅と言ったところですが、色々ガタが来ており・・・

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ワンパターンがロックであるを地で行く私は、特に狙ったわけでは無く双子コーデになりました。

それも見納めですが😞

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中古の星野インパル ブロンズホイールに変えました🛞
夕方なので暗いです🌉

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やはりSSR SP1の方がカッコいい!
インセット+38から+50になったので引っ込みましたし😙

でも、インパルもなかなかですかね(°▽°)
何より安かったので満足はしてます💰

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タイヤは色々悩みましたが、以前ポテンザのRE11 Aを入れた時にヘロヘロの私とマチ子にはハイグリップ過ぎたのか、印象があまり良くなくすぐにPLAYZに変えちゃったので、今回はネオバを辞めてフレヴァにしました。
しかし15インチだとネオバとフレバの価格差1万円ぐらいなので、大分ネオバにうしろ髪ひかれ隊でした💦

ポテンザとは喧嘩中なのでアドバンさんの2択でした。

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ついでにスタビリンクを定番のデミオ用に交換👍
足が死んでるので車高調替えろって話ですが、予算の都合で(-。-;

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ガレージの肥やしであるエンドレスのマイクロ6はやはりマチ子にはクリアランス少な過ぎて厳しそうなので、もう暫く寝かせます💤
前後ブレーキオーバーホールキットを手配したので、あとはローター、パッド、シューを選ぶだけです(°▽°)

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の前にドライブシャフトブーツ(インナー)がお漏らししてたのですぐ直さないと💦
まだ、異音はしてなかったのでブーツ交換だけで済むと信じてます🤲
マーチ用の分割ブーツはインナー側は適合ありませんでしたがキューブ用で付くでしょって事で適当にキューブ用買いましたが大丈夫だよね・・?

作業嫌いなので激しく面倒ですが暫くはマチ子のメンテナンスをしていきまーす💨

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