フェアレディZのナロー・シャコタン・調教・復活！・ヘッドチューンに関するカスタム事例

5月上旬、やっとシーズンINでしたがエンジン掛けて暖気してたら、タコ足からタバコ🚬みたいな煙が、、、、

原因はここ、バルブオイルシールからタコ足に伝ってオイル漏れ？
かなり、ショックでした、、、、

で、原因を探すために師匠の元へ、、、
この時点で師匠とは初めましてだったので仲間と一緒に

で、師匠宅へ
3.1を作ってる途中

カムが沢山
凄い、、、、全てハイカムです

で、師匠と相談してこのビッグポートヘッドを載せることに！

で、取り敢えず部品を用意

東名のバルブスプリングは師匠の手持ちです

腰下ノーマル42ブロック

で、70°加工カム入れて

火入れ！
音が確実に変わりました♪
やはり原因は6番のバルブオイルシールで
オーバーホール済みで買ったZなのに、消耗品も替えてないとは、、、ピストン上も真っ黒、タイミングチューンも伸び伸びで3番で無理矢理付いてました
しかも、デスビも怪しい、、良く動いてたなと、、、流石L型エンジン
調子良く目覚めたはずが、、、
オイル漏れが確認されたため違うヘッドに載せ替えを、、、、

1ヶ月後、師匠のハート型燃焼室のヘッドに

バルブスプリング載っけかえて、、、

完成！
今回はあまり写真撮ってないのでいきなり完成です

復活！
約、2ヶ月振りですー
ヘッドチューンですが7000まで回ります♪
これ以上はノーマルクランクなので、、、
3000位からは音がかなり変わるのが分かり、気持ち良く回せます
あとは2000前後でもたつくので再度タペット調教とキャブセッティングして取り敢えず完成ですかね
師匠には大変お世話になり良い経験をさせて頂きました！ありがとうございました♪