WRX STIのホイール補修・WRX STI・HKS スーパーSQVⅣ+リターンセット・サンシャインワーフ神戸に関するカスタム事例
2019年08月11日 23時30分
大阪一眼撮影班。 シロクマ会 初代会長。 フォロー稼ぎの方、 車に乗っておられないのにcartuneに登録されている方、投稿が無しもしくは1つのみの投稿の方は一切こちらからはタッチしません。 よろしくお願いしますm(_ _)m WRX ADDICTIONフルエアロ装着! 平成3年7月31日生まれ twitter :nakasan_STI
ウチのvabさん、ドレスアップとブローオフバルブ交換しました〜
SQV IV+リターンセットをサンシャインワーフでのハイパースポーツミーティングでかげまるさんに同伴していただいて取り付ける事に。
本当は8月12日に取り付ける予定でしたが、
「AA-VABさん!
作業のキャンセルで手が空いてるんですよ〜!
先程頼まれたベルトプロテクターも同時に付けますのでいかがです?」
もちろん、快諾して取り付ける事に。
実はシムスのキーホールマスクとホイールがガリっと傷いってしまったので補修用品を買いに行ったのですが・・・
色々とここなりみんカラで見てて変えたいと思いました。
かなり悩んだあげく、取り付ける事に。
結構、つけられている方が多いですがクスコだと浮いてしまうし他も色が合わないと思い結局はこれに落ち着きました( ゚д゚)
今回はゼロスポーツのパーツは在庫がありました。
エンジンオイルのチタニウムRだけごっそり在庫無くなってました((((;゚Д゚)))))))
そして、これもみんカラなどで多く装着されているHKSのブローオフバルブです。
スーパーSQV IV+リターンセットで購入。
ハイパースポーツミーティングで38000円で購入しました。
取り付け後にピットから駐車場をぐるっと回っていたので聞いたら取り付け後の試走らしくパイプの固定などの確認を行っていたそうな・・・(ざっくりしか聞いてない)
帰りに発進からのレスポンスが良くなっている事がわかりました。
純正でブーストのレスポンスは十分なのですが、更に良くなってました。
もう60キロ!? っていうぐらい違いがありました。
ブローオフの音はシューンと聞こえるぐらい?ですかね〜
まだそんなに走ってないのでまた報告できればと思います(^^)
1番ピットでのウチのvabさんの様子です〜
ちなみに盆明けにスバルさんにvabが入院します。
スタイルパッケージ等のstiパーツやドライブレコーダー更新、その他オプションパーツの取付を行います〜
代車は現行型xvという事で楽しみであります(^^)
メインのキーホールマスクはバッチリ買ってます。
後、Yutakaさんに教えていただいたハンドブレーキカバーが来週の木曜日到着予定なのにもう着いてました。
明日、取付予定です〜
マスキング失敗してますが・・・
かなりガリッてました(泣)
縁石に当たって軽くリヤが横にズリッと滑りました・・・
走っててアライメントの狂いはなかったですが念のためスバルさんに車持って行った時に見てもらおうかと・・・
明日には硬化してると思うので耐水サンドペーパーで磨いて塗装予定。
ふとエンジンオイルコーナー見てたらGRのエンジンオイルが(°_°)
スバルの黒ラベルとも言われるレプレイアード 10w50 は廃盤ですし、カストロールかレプレイアード ゼロの2種類の選択肢になりましたね・・・
後、スバル商品を頼んでくれと依頼があったので便乗してstiキーホルダー買っちゃいました(苦笑)
亜鉛メッキでブラックダークメッキがいい感じ。
ただ、ズッシリと重みが・・・( ̄∀ ̄)
stiの製品は本当に良いですね〜