S2000のRE-71RS・タイヤ・ジムカーナに関するカスタム事例

2020年12月21日 23時05分

Yuki ホンダ S2000 AP1

S2000でジムカーナをやっています。よろしくお願いします！ 2024年/2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラスシリーズチャンピオン❗️ 2019年全日本ジムカーナ選手権名阪ラウンド B3クラス優勝 2018年全日本ジムカーナ選手権名阪ラウンド B3クラス優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズチャンピオン❗️

S2000のRE-71RS・タイヤ・ジムカーナに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2ヵ月以上待ったタイヤがやっと来た❗️
来年からレギュレーション変わるので、RE-71RSにします。

本来なら11/中からバネ変更と一緒にセッティングしたかったのだけど…欠品だから仕方ない。
10月3週目に発注して1週間程度で着くはずが、もうちょいもうちょいと言われ、結局2ヵ月も経った。
もう寒くなり過ぎて、開幕想定の気温でのテストにもならない😢
いつから履こうか迷い中🤔

S2000のRE-71RS・タイヤ・ジムカーナに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

タイヤを見てニヤニヤしている間、息子は車に乗って遊んでます🎵
ハンドルをグルグル回してロックかかって壊れたよー！と教えてくれましたw

heihei

こんばんは！レギュレーション変更なんですね🤔 我々も71RSか052かで皆どっちにしようか悩み中です… s2000にはどっちが合うのでしょうかね？🧐

2020年12月22日

Yuki

こんばんは🌙 そうなんです。近畿地区戦のB車クラスは、同じく71RS vs A052となりそうです。ただ、どちらのタイヤも、低温やウェットは苦手なので、上記＋R1Rを履く人が出て来そうです。合う/合わないで言うと、どちらも合わないタイヤだと思いますw どちらのタイヤも縦に強い印象で、構造でグリップさせるコンセプトは似た印象を受けます。そして、サイドターンはどちらもし易いことから、横グリップが弱く、S2000のコーナリング性能を活かせないw そのため、横Gが限界を超えるとスパッとRr出るのではないかと。 (A052は1年履いた経験あり。71RSはまだ履いてないが、履いてる人の感想と走りを見た想像です。)

2020年12月23日

Yuki

71RSは、まだ履いた事がないので、さっさと履いて、A052とどっちにするか決めたかったんですがね…

2020年12月23日

heihei

返信ありがとうございます😊 フムフム🧐やはりタテ強めで欲しいヨコが少ないのは同じなのですね…。僕も悩みどころです💦71RSのインプレ心待ちにしております。因みに関東ではR1Rは30サイズ規定に引っかかってしまい使えないのです😱 あ、そういえば私の使ってみたTAKUMIのマイクロチタンですが、良いには良いのですが、エクストリームとの違いはほとんど体感では得られてません💦

2020年12月24日

Yuki

横が弱いという表現は適切では無かったかもしれません。正確には斜めが弱いですね、A052。横も夏場であれば十分グリップしてました。低温は別ですが。コーナー脱出時に横G残ったままアクセルONしていくと、Rr出やすい印象で、縦と横をきっちり分けて走らいといけない感じた。そう言う意味で、丸いラインで走るS2000には合わないと思うが、ZⅢでは、申し訳ないが勝負にならないので、ZⅢ☆かZⅣを切望。 V字ラインが速い、MR車や4WDなんかには合うのかな❓ 71RSのインプレは気長にお待ちください。 1月もオフィシャルメインでちょいとだけ走るんですが、路面が悪く攻撃性の高い舞洲なので、新品は勿体ない😓 今年履いてたβ02を使い切る感じですね(ディンプル消えた2〜3分山のゴミ手前タイヤでw)。マイクロチタンは、やはりそうですか。情報ありがとうございます。値段差は回収出来ないんだろうなぁと、思ってました😓

2020年12月24日

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