ロードスターのハンダ付け・ジェットヒーター・これが冷凍車かに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのハンダ付け・ジェットヒーター・これが冷凍車かに関するカスタム事例

ロードスターのハンダ付け・ジェットヒーター・これが冷凍車かに関するカスタム事例

2022年12月07日 00時41分

レブリミッター三郎のプロフィール画像
レブリミッター三郎マツダ ロードスター NCEC

晴れた日には屋根を開ければ気分も晴れる

ロードスターのハンダ付け・ジェットヒーター・これが冷凍車かに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こちらは先日観測したマイナス2度で凍りついたNC
この状態だとシルビアなら確実にドア開けた後にキャッチャーの中が凍ってて
ヒートガン当てないと閉まらなくなる

鍵なんて掛けようもんなら
いくら鍵を回しても開かなくなるので
怖くて鍵かけないぼく(それで遅刻したことあり)

この車は凍っててもドアがちゃんと閉まるので優秀
通勤も安心

ガラスと幌にはお湯かけておきました

ロードスターのハンダ付け・ジェットヒーター・これが冷凍車かに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これは仕事の合間にサボってパーッと作ったバッテリーアース
長さも適当
14sqと22sq
2本合わせて203アンペア

シルビアの時も作ってつけてました

近いうちにバッテリーを小型縦置き化します

ロードスターのハンダ付け・ジェットヒーター・これが冷凍車かに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ガスバーナーが無く職場のヒートガンもよわよわクソザコ熱量不足なので

ジ ェ ッ ト ヒ ー タ ー

ロードスターのハンダ付け・ジェットヒーター・これが冷凍車かに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

鉛ハンダなんで部材が300℃くらいまで上がればオッケー

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