2024年06月20日 23時52分
スズキ四駆の欠陥要素であるカップリング固着により小回りすると断末魔のようなウベェ~~~~~~~~wwwみたいな音が出ていました。
恥ずかしい上に不快だし四駆である必要は微塵もありませんのでﾘｱﾃﾞﾌについてるピンを引いてFF化してしまいました。
指さしてるボルトを外して右のピンを車体前側に引き、ボルトを戻せばFFです。
ホーシングを丸々FF用にして乗ってる強者もいるようですが、取り外さずに後ろのバタ付き軽減用の錘として活躍していただくことにしました。(笑)なにより車検面倒だしね。
なんでこんなものがついているのか有識者に聞いたところ、昔は切り替え不可タイプの四駆に対応した車検レーンの速度テスターがなかったために用意された機構とのこと。
車検明けはフロントハブボルト打ち替えてワイトレ入れ直しホイールナット変えよう🤩🤩
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