アルトのキャロル・HB36S・キャロルという名のアルト・アルトFに関するカスタム事例
2024年03月18日 17時37分
栃木県中心部に生息しています。 よろしくお願いします! こんなでも二児のパパです。子守でドライブ等あまり頻繁にはできませんが…趣味の車を持つことを許可してくれてる嫁さんに感謝です! NDはじい様からたまに借りてる車です。。 かっこいいと思った車には車種、ジャンルを問わずgood押してます。(H関係者ですがMAZDA車が好物w LRT通勤になった事により自分用のH車はなくなりました…) フォロー頂ければフォローはお返しさせて頂きます(´・ω・`)
この度、36キャロル(CVT)から36アルト(5MT)に乗り換えました。
最近 若干の値上がりをしているような感じのMTがお値打ちな価格でギリギリ引き取りに行ける距離で売られていたのでチャンスだと思い乗り換えを決意。
昨日 納車されました。
購入時はフルノーマルでしたが、納車前までにちょこっと部品を買い集めて本日取り付け。有休最高。
マフラーが結構爆音…ノーマルマフラー捨てちゃダメだ…アイラインも付けてたけど暴風で速攻紛失w
MTだとタコメーター欲しいよねって事でAmazonに売ってるOBD接続のお安いメーター接続。
(仕事以外でOBDカプラー見たの初めて)
デジタルメーターでS2000みたいで中々良きです。
ちなみにキャロル君は後輩に譲りました。
知ってる人に乗ってもらえるのは嬉しいですね。
以上、乗り換え報告になります。