ストーリアのストーリアのパトカーに関するカスタム事例
2019年08月06日 00時10分
storia X4ダイハツ ストーリア M112S
私はお猿の温泉が有る志賀高原のふもとの町に住んでいます。クルマ運転が大好きです。 ストーリアはこれで３台目、CX→touring→Ｘ４と乗り継いで来ました。 事のつまりがこのＸ４。前の２台も燃費が良く軽いため扱いやすいクルマでした。 しかしＸ４は同じ車体で全くの別物。何しろ走る以外の便利装備はまるで無し。 いいクルマです。壊れても直して乗りますよ💪。
ホームコース飯山街道(富倉峠)でストーリア前期モデルのパトカーを見掛ける。パトカーには公共機関の入札を経て決まると聞いたことがある。Ｘ４だったら侮りがたいと思っていますがたぶんＸ４ではないだろう。
Ｘ４の後期型だったらテールランプが前期型と同じなので分かるが、前期型の宇宙人顔のストーリアは識別難しい。警察にも聞くわけにもいかず…聞いて分かった所で用事はない。
もう１台野尻湖近くにブルーのストーリア駐車してる民家があるの見ました。
中古車市場でもだいぶ絶滅危惧の希少車。Ｘ４じゃなくてもいい車です。日本の道路事情からしても小さ過ぎずデカからず。車体も軽く燃費もいい。小回り効くし…一代で終わってしまったのは残念。
