アルテッツァのユーザー車検・片目のカエルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのユーザー車検・片目のカエルに関するカスタム事例

アルテッツァのユーザー車検・片目のカエルに関するカスタム事例

2020年07月30日 08時46分

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𝐾𝐸𝑁𝑍𝐼トヨタ アルテッツァ SXE10

サムネに釣られた方はすいません💦 新潟の片田舎でアルテッツァとRXー8に乗ってるいい歳したおじさんです。 女子化アプリで超絶加工してます(笑) 🐈🐾🐕"

の投稿画像1枚目

おはようございます。

朝から愛犬と口論の末、言い負かされたKENZIです💧

前の投稿でユーザー車検がアウトだったその詳細をお伝えします。

勝てる戦と信じて挑んだのですが呆気なく撃沈されてしまいました(´·_·`)

アウト箇所は2つ。

まず1つ目はやはり前々回アップしたGTウイング。

の投稿画像2枚目

翼端板とボディとの隙間が2cm以内という事でしっかり測ったのですが、計測する場所に問題がありました。

翼端板の内側のボディに1番近い場所で2cm以内になっていればいいと解釈していたのですが、検査官から惜しいけどアウトと言われてしまいました。

測るのは翼端板の外側の面に沿ってまっすぐ延長した隙間だそうです。

2.3cm。。。

3mmオーバーです(;_;)

の投稿画像3枚目

そして2つ目はシートレールです。

レカロのセミバケを装着しているのですが、シートレールはメーカー不明でした。

前回の車検では問題なく通ったのですが、その後に厳しくなったらしく、シートレールもレカロ製でシールが貼っていないとダメとの事でした。

シートレールも買うと結構高いし、サーキット走行はエイトに乗るのでアルテッツァは純正シートに戻す事にしました。

が、純正シート捨てちゃったし💦

仕方なくヤフオクでポチッと落札しました。

以上の2箇所を2週間以内に直して持って来てくださいとの事なので、来週リベンジしてきます。

の投稿画像4枚目

ちなみにウイングはわざわざ翼端板作らなくてもこの状態でOKだそうです`;:゛;`(;T;ж;T; ) ブフォォ!!

※車検費用は全部込みで62,000円程でした。

の投稿画像5枚目

話は変わりますが、今朝見つけたカエルです🐸

おわかりいただけるだろうか。

の投稿画像6枚目

ぺったんこなところを見ると眼球自体がないようです。

片目じゃ餌を捕まえるのも大変でしょうが頑張って生き延びてほしいですね(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

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週末はなまくらさんと………(・∀・)ニヤニヤそして夜中にゴソゴソ……(・∀・)ニヤニヤじゃじゃーーーん!!なまくらさんからルーフキャリアを受け継ぎました!...

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初モアイモアイって埋まってる下半身どんなポーズか気になるよねノンアルハイネケン結構美味しいチリチリミーティング参戦高級車車怖い艶がないとオートフォーカスさ...

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