ロードスターRFのDIY・ロードスター ・バッテリー交換・バッテリー軽量化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターRFのDIY・ロードスター ・バッテリー交換・バッテリー軽量化に関するカスタム事例

ロードスターRFのDIY・ロードスター ・バッテリー交換・バッテリー軽量化に関するカスタム事例

2023年10月18日 09時26分

シミケンのプロフィール画像
シミケンマツダ ロードスターRF

ロングノーズショートデッキかつ小型・軽量な車を好みます。記録感覚で投稿しています。

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NDロードスターバッテリー軽量化

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以前所有した軽自動車のバッテリー(使用1日💦)があったので軽量化を試したいと思います。
純正バッテリー:12.8キロ
40B24L:8キロ

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バッテリー端子に変換アダプターを取り付け無いと通常のバッテリーは使用出来ません💦

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純正バッテリーをマイナス端子から取り外し…

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ステーにマイナス端子コネクターが干渉しない様、取り付けました。
純正バッテリーと比べてかなり小さい。
警告灯も付かず問題無さそうなので少し試してみましたが、ハンドルの左右の切り返しなどキレが少し改善された気がします。
ステアリング舵角センサーが初期化されただけかも知れませんが💦

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