ジムニーの不正改造車取締月間・メンテナンスに関するカスタム事例
2020年06月12日 17時19分
峠警備員2スズキ ジムニー JB23W
引き継ぎミスでCARTUNE内で峠警備員2ダブルエントリー中(笑) ガチ勢的な投稿ばかりですが、気軽にフォローミー(*｀･ω･)ゞ 過去投稿はwebサイト欄に貼ってますので、興味がある方は見ても良いかも♪ヽ(´▽｀)/
世間は不正改造車取り締まり月間と言う、なんとも恐ろしいイベント真っ只中。
飛んで火に入る夏の虫と成らないように、ステイホーム&メンテナンスデー。
(*´∀`)♪
大きい内容はやりたくない気分ww
普段気にはとめているが、やらない事をやろう。
色ハゲしている箇所を色塗ったり。。。
EVCバルブの設置も8年位前に、みんカラの整備手帳みながらやった初心者丸出しな雑な作業。(笑)
エーモンステー。。。
🤣
タービン迄の配管が各1メートル 超ww
普通にダメだろこれ。。。
バルブを移設して、配管の取り回しを変更。
90度のエルボーがポイント。(笑)
配管は、30㎝位で接続。
ブーストレスポンスup。
当たり前🤣
ピンクの配管は。。。
おんもにペペペペッと。(笑)
ラストエーモン(笑)
勿論取っ払いです。
さよなら～
😇
ステーはこれで全てオリジナルになりました。
