124の124スパイダー・ピニンファリーナ・V70・マニエッティマレリに関するカスタム事例
2018年09月03日 21時58分
一応車屋さんです。作業した車両や自分の車をアップしていきます。お気軽にご意見ご感想をコメントしてください。 楽しいカーライフをお過ごし頂きたく、少しでもお力になれればと思います😊 LINE ID k52r0001
昨日はいい天気でした😊
昼過ぎまで寝てましたが😅
また台風が来ますね。みなさん気をつけてくださいね。
そういえば、前回の台風で私のフィアットが大変なことになりました。
いやん、丸裸😨
カバーをかけてあったんですが、破れてこんな姿に😏
屋根は元々破れてましたよ😁
去年、新品を用意してあります😆
はい、床上浸水😏
こうして見るとただの廃車です😣
ポンプと雑巾を駆使して排水しました😆
そして、ネットで購入したカバーをかけてヒモで縛って完了🙌
明日の台風に耐えれるか心配です😣
こちらは、私のボルベイさん。
もう、いい加減諦めろとボルベイさんが言ってます。
症状は、走行中にアクセルが効かなくなります。アクセルを踏んでもスカッてなります。
一旦エンジンを止めて掛け直せば直ってたのでしばらく放置してました。
ダメ元でスロットルの清掃してみます。
きたない😨
掃除して組み付けます。
2001年式の私のV70。
マニエッティマレリ、イタリア製なんですね。
どうりで新品の値段が高いわけだ😅
ちなみに、O2センサーもこの後の年式のより高いです。デンソー製なのに。
イタリア好きな私は少し興奮しましたが。
F40のクランク角センサーは36万だそうです。はいはい。
スロットルを取り付けして、コンピューターをリセットして試運転。
車の声も聞こえなくなり、アクセルスカッも直りました🙌