グロリアのY31・グロリア・ドアストライカー・交換・修理に関するカスタム事例
2019年12月01日 11時51分
横浜市住まい。アラサー。単車はバリバリやってたけど、車はド素人。程度のよい(低走行(納車時49414km)、外装は「ガワペン」により綺麗、オルタ死亡、ブレーキブースター不具合、カセットデッキ故障、スピーカ腐敗)Y31グロリアのHTを購入しました。 程度極上車をガチャガチャにするのが俺のモットー😤😤😤 とりあえず今年こそセンスのあるドレスアップに専念します←センスはともかく派手な車に仕上がりました(2023.12.29)
本日(昨晩)は以前のUDXのイベント時に知らないオジサンに忠告された、ドアストライカーの交換を行いたいと思います。日産純正をディーラーで取り寄せ。値段は1台分、合計4つで8000円以内。
取り外し後の図。ドア取り付けピラー内部に、ストライカー取り付けのプレートが入ってます。底に落下するとかは有り得ませんが、装着しづらいですね。
肝心の写真撮ってませんが、ネジ山舐めてしまいました。一応ネジ自体も新品が出てます(多分)。ネジ山をナメる心配が全くない人以外は一緒にディーラーに頼みましょう。僕はツレから巻き上げたwakosのラスペネを吹き掛けてから取り外しました。言うまでもなくめっちゃ硬いよ…
装着図。ストライカーの生成色?色が塗られてない上にネジ使い回しなので違和感ありますが、装着完了です。時間掛けて調整する必要が有ると思います。元の取り付け位置を忠実に再現して装着したら、ストレス全くなく閉める事ができました。使用頻度No,1の運転席は開ける際のドアノブの固さは治らないですが…みなさんも是非交換しましょうね。