オールロードクワトロの車検整備に関するカスタム事例
2018年11月28日 21時07分
ど田舎からど田舎への遠征死のロードから本業に戻り久々高いビルを見ると、見慣れた風景も大都会に見えて思わず写真を撮ってしまうおのぼりさんのセブンスターです（＾ω＾）
本職に戻った途端腰の痛みに回復の兆しが✨！
(因みに右端の高層ビル、かつて中を少し造りました)
新しいコーティング剤をサンバーで試したかったので、いつもの所へ行くといつもの方々が車検整備中
寒いのでバックの中でおりこうさんにしてるオレ的世界一賢くて可愛いこの子を発見😍
和犬以外あまり好きも嫌いも無いですが、この子は世界一かわいいんじゃ無いかと思うほど愛くるしい♡
(飼い主さんはあの青い突き抜けたヴィ○ィオの人です)
お客さんの整備が終わると、今週車検のオールロードの下回り見るとの事なので、リフトで上げて下回りチェック(.セルフ)
知ってたけどこの車、滲みすらねぇ😍
オイル漏れだけが異常では有りませんが、この車でオイルが漏れてないってのは本当に信じられない個体です
ドラシャのブーツもイン、アウト破れなし、エアサス異常無し、
案外キャリパーが大きい割には効きが、、あ、雪道仕様って事にしとこ🙄
今回の主目的、4リンクサスの左フロントリア側タイロットエンドブーツ破れ
「サンバーのブーツで無理矢理おながいします🤤」
異物が入らずグリスさえ抜けなければ形状は何となく合えば充分だとの予想通り、バールとハンマーで抉って交換後ワイヤーでネジネシして終了
250円だわね🙄
その後主治医に下回りチェックして貰って、こないだから話題のマフラー形状の確認。
初代オーナーが雪山仕様だったのか、融雪剤で錆びてますが一応錆止め塗料も塗ってあるようなので問題無し。
問題の形状、
「やっぱ合流してる、その後ろにサイレンサー、これ取っちまうか？ストレートにしたら悪くない音になる、気がする」「ダメだったら純正買えばいいな」と。
この後の飯屋のダベリで「マフラーやる前にタイベルのコマ飛び治そう排ガス検査でもしかしたら引っかかるかも知れん」、あと「絶対速くなる」と、、、、今月二台車検、余計に金のかかりそうな話題にまで発展し始めたので「まあ、また機会があったら」的な生返事をして車検だけでやり過ごそうと思ってたら、つい先程
主治医「明日寸法取って加工して貰って土日やる」
との連絡が。
なんだかどんどん進み始めました😍
junoっ氏、言ってた側からこんな流れになってまいましたわ😅😅
