ミラのミッションO/H・JB-DET改・ヘッドカバー塗装に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのミッションO/H・JB-DET改・ヘッドカバー塗装に関するカスタム事例

ミラのミッションO/H・JB-DET改・ヘッドカバー塗装に関するカスタム事例

2021年05月22日 16時20分

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なんこつダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

ミラのミッションO/H・JB-DET改・ヘッドカバー塗装に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様こんにちは。
天気が回復したので、ヘッドカバー塗装しました。
イサム塗料の『ライムグリーン』にしてみました。
ヤマハのバイクの近似色?

2液ウレタンなので塗膜も強く、ミストも細かく簡単に綺麗に塗れます。

※フィラーキャップも塗っちゃってますが、不要な物を嵌めてマスキング代わりに使用してます。

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裏側。
まだクリアは吹いていませんがかなり綺麗です🎵
硬化まで大体2~3日位かかるので、クリアはまた後日。
明るい色のせいか、塗ってる最中に虫がバンバン飛び込んできてイライラしたのは内緒ですw

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変な色はなかなか店頭に置いてないので、近所のホームセンターで取り寄せてもらいました。
ネットでも良かったのですが、缶スプレー1本だと送料勿体無いので。。

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ギアも組み立てておきます。
ファイナル変更の為、カウンターシャフトは丸っと入れ替えです。
上が純正5.5、下が交換する5.9です。

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このギアは4万キロ位の物で非常に状態が良いですが、ベアリングとシンクロは交換しておきました。
シンクロは1-2速共に2速用のモリブデン溶射処理されている物を使用。

ベアリングは後日プレスを借りて圧入します。

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