ジムニーのJEEP サービス タイヤ交換・いつもの師匠のお店でシャフトブーツ交換・ムチャクチャナタイヤバランス・さっそくタイヤテストでヌタヌタ・次男と洗車と泥遊びに関するカスタム事例

グルービングしたJEEP サービスもタイヤとしての性能に限界と危険を、感じたので、いつもジムニーでお世話になっている、商店さんにタイヤ交換とドライブシャフトブーツの交換お願いしました。

以前オークションで仕入れた、ブリジストン JEEPサービスですが、廃盤したタイヤでチューブ使用のマニアックなタイヤです。

このタイヤはグルービング(タイヤの溝を掘ることができる)のと、耐久性もあって好きなタイヤです。かなりクセのあるタイヤなのてすが、ジムニーと自分の運転技量に丁度いい感じです。

雨の中作業でしたが、手慣れた作業でタイヤ交換やシャフトブーツ交換してもらえました。

破けてしまったシャフトブーツです。このパーツも値上がりの傾向らしいです。破けていると車検は無理です。

新品は気持ちいいなぁ

JEEPサービスはチューブが入ってるので、ウェイトバランスが凄いことになります。ちなみこのタイヤのウェートは145グラムでした。
タイヤもラジアルではないので、保管した時に、形に癖がついてしまってるので、エアーは2キロ入れてもとに戻ったら空気圧下げていきます

タイヤ装着後に、近所の裏山コースでタイヤのテストしてきました。雨の日はかなりヌタヌタなコンディションです。片手で携帯持ちながらの運転なので、画面乱れてしまってます。
ちなみに4LOの2速で、挑戦すること3回登らず、
4HIの2速で３回目でやっと登れました。最後に気合い入れて登れたのですが、片手では運転できなかったので、その時の画像はありません。

泥だらけの状態で、保育園に次男を迎えに行ってきました。、帰ってから次男と泥落とし洗車しました。

洗車しても後からウンコみたいに、泥が落ちてきて、それを側溝に流し落とすのも大変でした。
次男は泥遊びの延長でお手伝いしてくれました。
次回は暇見てタービンクラック入ってるので、交換して、タイヤもグルービングしようと思います。