クラウンエステートのアスリートV・17クラウンアスリート・1JZ-GTEに関するカスタム事例
2024年06月17日 10時50分
アッパーマウントのボルト破損で車高調をクスコのストリートゼロAからアラゴスタのタイプPに変更
猫足で有名?なアラゴスタですが慣らし前の現状で街乗りでは乗り心地に大差無しｗ
減衰調整ダイヤルは大きくてしっかりカチッと回るのでそれは良し
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クラウンエステートのカスタム事例
お題に参加🤣
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2025/04/26 21:11
塗装してもらったばかりなのでテカテカです😁ヌルヌルはしてないです🤭
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2025/04/25 23:40
過去画から😎この休みはエンジンしか掛けなかったから乗らずでした🥲車高上げてから横から撮るの嫌だったけど、最近この車高も見慣れてきた😁
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2025/04/24 21:22
おはようございます☺いつもいいねありがとうございますこの前のお休みの写真です黄砂で汚れたCROWNさん曇りで暑くなかったし日焼けもしないので洗車しましたゴ...
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2025/04/24 07:20
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2025/04/22 02:42
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2025/04/22 02:40